|
|
Ferorezonance v elektrických sítích
Benda, Tomáš ; Honzák, Aleš (oponent) ; Toman, Petr (vedoucí práce)
Tématem této diplomové práce je seznámení se s feroresonančním jevem, vyskytujícím se v energetických systémech. Pojednává o možnostech jeho vzniku, problémech jež s ním souvisí a prevencí nutnou k zamezení škod na zařízeních. Jelikož jde o děj jen těžko předvídatelný a musíme brát zvýšený zřetel již na projekt. Proto práce sumarizuje veškeré nebezpečné typy zapojení sítí a následně i způsoby řešení vzniklých problémů. Jedním takovým řešením je zařízení VT-Guard společnosti ABB, schopné tyto nebezpečné kmity potlačit, na němž byla provedena řada měření potřebných pro ověření jeho funkce v extrémních podmínkách a posoudit tak možná prostředí použití.
|
|
|
Přechodové jevy v aerodynamice vozidel
Kroupa, Michal ; Vančura, Jan (oponent) ; Čavoj, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá přechodovými jevy v aerodynamice vozidel a cílem je vysvětlení a návrh mechanismů těchto jevů. První část zkoumá přechodové jevy během poryvů bočního větru. Druhá část zkoumá nestacionární rozložení povrchového tlaku kolem vozidla během míjení a předjíždění. Závěrečná část se zabývá přechodovými jevy při klopení karoserie.
|
|
|
Ferorezonance v elektrických sítích
Benda, Tomáš ; Honzák, Aleš (oponent) ; Toman, Petr (vedoucí práce)
Tématem této diplomové práce je seznámení se s feroresonančním jevem, vyskytujícím se v energetických systémech. Pojednává o možnostech jeho vzniku, problémech jež s ním souvisí a prevencí nutnou k zamezení škod na zařízeních. Jelikož jde o děj jen těžko předvídatelný a musíme brát zvýšený zřetel již na projekt. Proto práce sumarizuje veškeré nebezpečné typy zapojení sítí a následně i způsoby řešení vzniklých problémů. Jedním takovým řešením je zařízení VT-Guard společnosti ABB, schopné tyto nebezpečné kmity potlačit, na němž byla provedena řada měření potřebných pro ověření jeho funkce v extrémních podmínkách a posoudit tak možná prostředí použití.
|
|
|
Přechodové jevy v aerodynamice vozidel
Kroupa, Michal ; Vančura, Jan (oponent) ; Čavoj, Ondřej (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce se zabývá přechodovými jevy v aerodynamice vozidel a cílem je vysvětlení a návrh mechanismů těchto jevů. První část zkoumá přechodové jevy během poryvů bočního větru. Druhá část zkoumá nestacionární rozložení povrchového tlaku kolem vozidla během míjení a předjíždění. Závěrečná část se zabývá přechodovými jevy při klopení karoserie.
|
host ::
RSS.